Alors qu'un nombre croissant de personnes équipent leurs véhicules à quatre roues motrices et leur équipement de camping en plein air de prises de courant, la demande d'appareils énergivores comme les appareils photo, les téléphones, l'éclairage, les réfrigérateurs et les chargeurs de batterie via des prises a connu une augmentation significative. Alors que de nombreux véhicules tout-terrain sont désormais équipés de prises commodément montées sur le châssis en A pour permettre un accès facile aux capacités de recharge, il existe des considérations vitales pour garantir le fonctionnement optimal de votre équipement. Voici une mine de connaissances pour suralimenter votre système de recharge.
**1 - Batteries**
Avant de nous plonger dans les fiches et le câblage, commençons par une discussion sur le stockage des batteries. Différents types de batteries conviennent aux véhicules tout-terrain, les batteries à décharge profonde étant les plus courantes. Contrairement aux batteries de démarrage, les batteries à décharge profonde sont conçues pour se décharger plusieurs fois à environ 80 % de leur capacité. Ils sont généralement évalués en ampères-heures (Ah), ce qui vous permet de calculer le temps de décharge en fonction de votre consommation électrique.
**2 - Panneaux solaires**
Charger le parc de batteries de votre véhicule tout-terrain via l'alternateur du véhicule en utilisant uniquement des prises peut poser un défi pour de nombreux voyageurs. Cependant, l’intégration de panneaux solaires dans votre configuration vous permet de recharger sans avoir besoin de faire tourner le moteur.
Il existe quatre types distincts de panneaux solaires disponibles, allant des options portables comme les panneaux pliables et les couvertures solaires aux installations fixes adaptées aux besoins spécifiques de votre véhicule.
Vous pouvez intégrer de manière transparente des panneaux solaires portables dans votre système électrique via des fiches sur le cadre en A de votre véhicule tout-terrain. Assurez-vous d'installer un régulateur entre le parc de batteries et les panneaux solaires pour éviter la surcharge et protéger vos batteries.
**3 - Chargeur d'alimentation DC-DC**
Pour libérer tout le potentiel de votre système électrique 12 V, il est fortement recommandé d'installer un chargeur d'alimentation DC-DC entre les prises et les batteries de votre véhicule tout-terrain. Si vous possédez une batterie de véhicule secondaire, il est crucial de monter le chargeur sous le capot de votre véhicule. Les chargeurs DC-DC peuvent fournir près de 100 % de la capacité de charge à votre batterie auxiliaire, et plus ils sont proches de la batterie, plus la charge est efficace.
**4 - Connecteurs de batterie à courant élevé**
Pour un système de câblage 12 V robuste dans votre véhicule tout-terrain, des connecteurs plus gros sont préférables. UN Prise de connecteur à courant élevé 50A devrait suffire, mais si votre câblage est trop fin, une chute de tension pendant le chargement de la batterie peut devenir problématique. Le câblage efficace depuis l'arrière du véhicule doit mesurer au moins 6 millimètres et ne doit pas dépasser 5 à 6 mètres pour minimiser les chutes de tension.
Connecteurs de haute qualité peut maintenir une connexion sécurisée même sur les terrains les plus accidentés. Ils peuvent également servir de prises allume-cigare 12 V, qui ont souvent tendance à « sortir » sur des routes cahoteuses, en particulier lorsqu'elles alimentent des équipements embarqués comme des mini-réfrigérateurs.
En conclusion, un système d'alimentation de charge bien conçu comprenant la bonne batterie, des panneaux solaires, un chargeur DC-DC et des connecteurs robustes garantira que vos aventures tout-terrain soient alimentées de manière transparente. Qu'il s'agisse de capturer des souvenirs, de rester connecté ou de garder votre équipement au frais, une configuration de charge fiable est essentielle pour tout passionné de tout-terrain.